Xiaomi ha anunciado una campaña de revisión que afectará a 116,887 unidades de su sedán eléctrico SU7 debido a fallos en el sistema de asistencia a la conducción. Esta acción llega seis meses después de que un accidente fatal con este modelo pusiera en duda la seguridad de su sistema autónomo de nivel 2.
El problema radica en que la Administración Estatal para la Regulación del Mercado de China detectó que el piloto automático para autopistas del SU7 tiene una “capacidad de reconocimiento insuficiente” y podría no detectar ni alertar correctamente sobre ciertos riesgos. Esto afecta a todos los vehículos fabricados entre febrero de 2024 y agosto de 2025.
La tragedia que motivó esta medida ocurrió en marzo pasado, cuando un Xiaomi SU7 conducido en modo autónomo impactó contra un poste de cemento a 97 km/h en una autopista china, provocando la muerte de tres estudiantes universitarios. El coche se incendió tras el choque, que se produjo segundos después de que el conductor retomara el control tras recibir una alerta del sistema sobre un obstáculo.
Para solucionar el problema, Xiaomi lanzará una actualización gratuita del software que se enviará de forma remota (OTA) a todos los vehículos afectados. Los propietarios en China serán notificados vía mensajes de texto y a través de la app de la marca.
Esta campaña coincide con un endurecimiento en las normativas chinas sobre seguridad para vehículos con sistemas de conducción automatizada nivel 2. Recientemente, las autoridades publicaron un borrador de nuevos estándares que entrarán en vigor en 2027, los cuales mantienen la exigencia de que el conductor mantenga las manos en el volante y esté atento en todo momento.
La medida de Xiaomi refleja una tendencia hacia mayor transparencia en la industria automotriz china. Por ejemplo, Xpeng también informó recientemente a sus clientes sobre una revisión de su modelo P7+ por un fallo en la dirección, rompiendo con la práctica anterior de evitar estas llamadas a revisión. Aunque la actualización de Xiaomi se realiza de forma inalámbrica, las autoridades la consideran como una llamada a revisión oficial, ya que afecta la seguridad y debe seguir un protocolo regulatorio.
Con este movimiento, Xiaomi busca mejorar la confianza en sus sistemas autónomos y ajustarse a las nuevas regulaciones que buscan reforzar la seguridad en los autos eléctricos y conectados en China.
